Petrobras precisará de 568 barcos de apoio até 2020
RIO DE JANEIRO – A Petrobras vai precisar de 568 barcos de apoio até 2020. Foi o que afirmou o diretor Financeiro e de Relações com Investidores da companhia, Almir Barbassa, durante o seminário “O Pré-Sal: Mobilização da Cadeia de Fornecedores”, realizado em Curitiba, na semana passada.
"É preciso que a engenharia acompanhe isso, fazendo o projeto desses barcos. Quem determina as especificações é quem faz o projeto", declarou. Atualmente, estão em construção 14 plataformas em estaleiros de Pernambuco, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.
Barbassa também destacou os investimentos da Petrobras previstos até 2015. "Vamos investir US$ 45 bilhões por ano. Isso significa US$ 200 milhões por dia útil. Até pouco tempo atrás, esse montante era muito alto, inclusive para a Petrobras", comparou, ressaltando que o maior desafio da empresa hoje é o desenvolvimento da cadeia brasileira de fornecedores para atender à demanda prevista do setor.
"O investimento no Pré-Sal cresceu muito neste Plano de Negócios (2011-2015). No plano passado (2010-2014), eram previstos US$ 33 bilhões. Neste, são previstos US$ 53,4 bilhões só para o Pré-Sal", disse. O diretor deixou claro que a produção de petróleo nessa nova fronteira já é realidade. "Já estamos produzindo hoje no Pré-Sal 130 mil barris por dia, o que corresponde à produção total de uma empresa média de petróleo. É viável, e a Petrobras tem tecnologia para isso", afirmou.
De acordo com o executivo, a companhia está sempre em busca de novas tecnologias para diminuir custos e aumentar a produção. "Um grande exemplo de nova tecnologia é o equipamento que vai separar a água e o petróleo no fundo do mar. Se não trazemos água para a plataforma, reinjetando-a no mar, aumentamos muito a capacidade de produção. Na Bacia de Campos, isso vai ser fundamental", avaliou.
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Na edição de ontem, O Estado mostrou que a Petrobras está negociando com a Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap) a construção e o arrendamento do berço 108 do Porto de Itaqui para a movimentação de graneis líquidos, como derivados de petróleo. O berço será utilizado em operações da Refinaria Premiun I, que está em fase de construção em Bacabeira. A informação havia sido repassada à imprensa pelo secretário-executivo da Secretaria Especial de Portos (SEP), Mário Lima, durante palestra em Pernambuco Petroleum Business, evento encerrado ontem em Ipojuca (PE). A Emap, porém, não confirmou as negociações. (Fonte: O Estado do Maranhão)