Bahia tenta viabilizar complexo portuário de R$ 3,5 bilhões
Projeto de construção sofreu alterações como exigências do Ministério Público
O governo da Bahia pretende construir o complexo do Porto Sul em uma área de 2.168 hectares - equivalente a 2.650 campos de futebol - coberta de vegetação nativa ao norte de
Ilhéus (456 km de Salvador). O projeto, orçado em R$ 3,5 bilhões e com previsão de entrega até 2014, contempla a construção de dois terminais - um público e outro privado - e um porto em alto-mar ("offshore"), distante 3,5 quilômetros da costa do Cacau.
O complexo fará a ligação com a ferrovia Oeste-Leste, em construção pelo governo federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para exportação de produtos agrícolas e, principalmente, minério de ferro.
A redução, porém, não foi vista com bons olhos pela comunidade local. O temor é que, após o projeto ser implantado, o governo amplie a área para o tamanho original. Eracy Lafuente Pereira, coordenador da Casa Civil da Bahia, nega a possibilidade. Outra alteração ocorreu em abril. Por recomendação do Ibama, o governo desistiu de implantar o projeto na localidade da Ponta da Tulha.
Segundo a Folha apurou, outras mudanças serão feitas até que o projeto tenha o aval de instituições como os ministérios públicos Federal e Estadual, além do próprio Ibama, que analisa o estudo de impacto ambiental.
O terminal privado ocupará 502,9 hectares e será construído pela Bahia Mineração, ao custo previsto de R$ 1 bilhão. A estimativa da empresa é movimentar até 20 milhões de toneladas de minério de ferro por ano no local.
A Bahia Mineração pertence ao grupo ENRC (Eurasian Natural Resources Corporation), do Cazaquistão. A produção do minério na mina de Caetité (757 km de Salvador) será exportada principalmente para a China. (Fonte: O Estado do Maranhão)