Contrato de construção do novo píer petroleiro do Porto do Itaqui é assinado
A Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap) e a Cejen Engenharia assinaram ontem o contrato para construção do berço 108. O píer integra o programa de ampliação e modernização das instalações portuárias do Itaqui e será o responsável pelo aumento de 40% na movimentação de derivados de petróleo, que no ano passado representou metade da carga operada no porto maranhense, o equivalente a 7 milhões de toneladas.
Luiz Carlos Fossati, presidente da Emap, pediu rigidez no cumprimento do prazo de construção da obra, que é de 14 meses, assim como no atendimento às normas de segurança e meio ambiente. "Essas são algumas das prioridades do Itaqui, que ocupa a 5ª posição nacional na área de gestão ambiental", declarou. A construção do novo berço está prevista no plano de negócios do Itaqui e ajudará a empresa a atingir uma das suas metas, que é passar dos atuais 14 milhões de toneladas movimentadas para 30 milhões até 2015. Em 2031, quando a movimentação deverá alcançar 150 milhões de toneladas, a perspectiva é tornar o Itaqui um porto de classe mundial.
Em 20 anos, a quantidade de granéis líquidos movimentada deverá ultrapassar a marca dos 43 milhões de toneladas/ano. Os derivados de petróleo no Itaqui estão no topo da lista dos produtos que mais contribuem para arrecadação do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) no Maranhão.
A partir do dia 11 de abril, a empresa Cejen, com sede em Curitiba (PR), terá 14 meses para concluir a obra. A Cejen venceu a licitação realizada em fevereiro deste ano e irá construir o novo píer por R$ 49,3 milhões.
O presidente da Cejen, Ceciliano J. Ennes Neto, anunciou, na ocasião, que o grupo tem um braço especializado em operações portuárias e que também tem interesse em atuar no Maranhão nessa área com movimentação de granéis sólidos. A empresa, que existe há 25 anos, é especializada na construção de pontes e portos, a exemplo do Porto São Francisco do Sul, em Santa Catarina. No Porto de Antonina, no Paraná, a operadora portuária Interportos, que integra o grupo, realizou descarga offshore de navios.
Mais
De acordo com informações da Emap, em curto prazo, de 2012 a 2016, será investido aproximadamente R$ 1 bilhão na infraestrutura portuária do Itaqui, sendo R$ 250 milhões com recursos próprios da Emap, R$ 540 milhões da iniciativa privada e R$ 150,00 milhões do Governo Federal. (Fonte: O Estado do Maranhão)