DNIT conhece hoje as propostas para duplicação da BR-135
DNIT fará a abertura de envelopes com as propostas de empresas para a execução da duplicação da rodovia.
Está confirmada para hoje a abertura dos envelopes com as propostas das empresas e/ou consórcios interessados em executar a obra de duplicação do trecho da BR-135, que compreende a Estiva até Bacabeira (Campo de Perizes). Até a tarde de ontem, nenhuma empresa entrou com recurso para impugnar o edital nº087/2012-15, publicado em abril no Diário Oficial da União. O processo para a duplicação da BR-135 deveria ter sido iniciado desde o ano passado, mas foi adiado depois que a licitação foi cancelada com as mais 25 concorrências nacionais por causa da crise no Ministério dos Transportes.
Na manhã de hoje, a Comissão Central de Licitação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte ( DNIT) abrirá os envelopes de habilitação que atestam os requisitos necessários para execução da obra e as propostas de preços das empresas. Após dois pedidos de impugnação feitos pelos potenciais licitantes - MAC Engenharia Ltda e Queiroz Galvão Construção - a concorrência será realizada finalmente.
A comissão permanente de licitação tem seis membros e a concorrência deve ser realizada, obrigatoriamente, por pelo menos três membros. Após a entrega dos envelopes, as empresas têm um prazo de cinco dias para recorrer do resultado da concorrência. Da divulgação da empresa vencedora até a homologação da concorrência e o início das obras, pode decorrer um prazo de 30 a 60 dias caso haja recursos.
Segundo o superintendente regional do DNIT/MA, Gerardo Freitas Fernandes, é esperado que as empresas apresentem propostas em consórcios para executar a obra, que será realizada em 26,3 km de extensão da rodovia, por causa do seu porte e a complexidade. “Nós sabemos que essa obra é de fundamental importância para a população maranhense e para o desenvolvimento do Estado”, afirmou.
Obra - O orçamento dos serviços de duplicação, reforço, alargamento e restauração com melhorias na BR-135 custará R$ 370 milhões. O valor da obra sofreu um aumento de R$ 170 milhões após alterações na concepção do solo, cuja mudança na técnica de aterro do terreno prevê a colocação de colunas de brita.
Gerardo Freitas Fernandes explicou que o terreno que cerca a rodovia é ‘mole’ e a nova técnica trará mais sustentação, com um prazo de execução menor. Os alicerces do aterro necessitariam de pelo menos seis meses para serem concluídos, enquanto a execução total seria feita em 24 meses. Com o novo projeto, serão utilizadas colunas de brita com cerca de 80 cm de diâmetro e 23 metros de altura ao longo da rodovia.
A obra de duplicação do trecho da BR-135 será efetuada em três etapas. O primeiro trecho receberá obras no perímetro entre Estiva (km 25) e Bacabeira (km 50). Logo após, a obra de duplicação segue para Entroncamento e, por último, até a cidade de Miranda.
(Fonte: O Estado do Maranhão)