Vale divulga imagem da primeira operação do Vale Dongjiakou
Navio é o segundo Valemax construído pela China Rongsheng Heavy Industries.
Imagens do navio Vale Dongjiakou, em sua operação inaugural de carga de minério de ferro no Terminal Portuário Ponta da Madeira (TPPM), foram divulgadas no site da mineradora. O cargueiro é da classe Valemax, de 365 metros de comprimento e capacidade de carga de 390 mil toneladas, um dos maiores do mundo nessa categoria. A operação foi concluída em fins de maio deste ano, mas só recentemente foram publicadas fotos do carregamento.
No Brasil, apenas o TPPM está preparado para carregar totalmente os porões dos navios Valemax, que são cargueiros destinados ao transporte de minério de ferro (por isso também são chamados de mineraleiros). A frota dessas embarcações será de 35 unidades, que devem entrar em operação até fins de 2013. O primeiro dos Valemaxes, o Vale Brasil, entrou em operação no primeiro semestre do ano passado e ontem completou mais uma operação de carga no TPPM.
Ainda em relação ao Vale Dongjiakou, o navio carregou 388.370 toneladas de minério de ferro, no Píer I do TPPM, que é o atracadouro atualmente utilizado para as operações com os Valemax. Na foto, é possível perceber o navio totalmente carregado, com a linha de calado (medida que vai do nível d'água até o fundo do casco da embarcação) totalmente submersa.
São 23 metros de calado, o que equivale a um prédio de pelo menos nove andares, com 365 metros de comprimento, submersos. Outro detalhe é que o Píer I atinge uma profundidade máxima de 25 metros, ou seja, o Valemax totalmente carregado ainda conta com uma lâmina de dois metros de água para manobrar no atracadouro.
O Vale Dongjiakou é o segundo Valemax construído pela China Rongsheng Heavy Industries (o primeiro foi o Vale China, de uma encomenda de sete navios), que o entregou à mineradora brasileira em março deste ano. Fotos do carregamento inaugural do Vale China também já foram divulgadas no site da mineradora. (Fonte: O Estado do Maranhão)